BMW 320d Touring, 2020, 78 000 km
Audit d’annonce · mobile.de · vendeur professionnel, Munich · annonce consultée le 3 novembre 2026 · pour Claire (37)
1. Le coût total en France
| Prix d’achat (annonce) | 24 900,00 € |
|---|---|
| Malus CO2Barème de mars à décembre 2020, 135 g WLTP : sous le seuil | 0,00 € |
| Malus au poidsNe s’applique pas à une 1re immatriculation avant 2022 | 0,00 € |
| Carte grise, taxe régionale9 CV × 60 € (Centre-Val de Loire) | 540,00 € |
| Taxe fixe et acheminement | 13,76 € |
| Transport et plaques exportEstimation | 900,00 € |
| Coût total estimé | 26 353,76 € |
Marché français : prix médian de 29 500 € sur 8 annonces comparables relevées le jour de l’audit. Seul le calcul de l’ANTS lors de l’immatriculation fait foi.
2. Points de contrôle
| Prix cohérent avec le marché allemand | Conforme | Dans la moyenne des annonces comparables. |
|---|---|---|
| Vendeur identifiable, visite et essai possibles | Conforme | Concession avec adresse vérifiable. |
| Carte grise parties I et II remises à la vente | À vérifier | À confirmer par écrit avant le déplacement. |
| Certificat de conformité (COC) | À vérifier | À demander au vendeur ; sinon, coût à prévoir. |
| Antécédents de dommages | Alerte | Dommage arrière déclaré en 2023 : exiger la facture de réparation. |
| TVA : véhicule « neuf » au sens fiscal | Conforme | Plus de 6 mois et de 6 000 km : pas de TVA française. |
3. Questions à poser au vendeur (rédigées en allemand)
- Pouvez-vous m’envoyer une photo des parties I et II de la carte grise ?
- Le certificat de conformité (COC) est-il disponible ?
- Pouvez-vous transmettre la facture de la réparation arrière de 2023 ?
- Quelle garantie appliquez-vous, et pouvez-vous l’écrire sur le bon de commande ?
4. Arguments de négociation
- Dommage déclaré en 2023 : décote usuelle, même réparé.
- Coût d’import en France à intégrer dans votre prix.
- COC absent : son coût est à la charge de l’acheteur.
Avis documenté établi à partir de l’annonce, des documents transmis et des sources citées. Ce n’est pas une expertise mécanique : le véhicule n’a pas été examiné physiquement.