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Démonstration L’audit d’une annonce allemande

Vous m’envoyez le lien d’une annonce mobile.de ou AutoScout24. Vous recevez sous 24 h ouvrées ce rapport : ce que la voiture coûtera vraiment en France, ce qu’il faut vérifier, et mon verdict.

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Comment ça se passe

  1. Vous m’envoyez l’annonceLe lien, votre département et, si vous l’avez, une photo de la carte grise allemande.
  2. Je l’analysePrix, vendeur, documents, historique, coût d’import avec les barèmes officiels.
  3. Vous recevez le rapportUn PDF clair, avec les questions à poser et ma marge de négociation.

Le rapport que vous recevez

Exemple fictif : véhicules, personnes et montants inventés pour montrer le format.

Jeff Grondein Agency Exemple

BMW 320d Touring, 2020, 78 000 km

Audit d’annonce · mobile.de · vendeur professionnel, Munich · annonce consultée le 3 novembre 2026 · pour Claire (37)

NégocierVéhicule cohérent et vendeur fiable, mais le dommage déclaré en 2023 justifie une négociation avant de vous engager. Prix d’achat cible : 23 500 € au plus.
Prix de l’annonce24 900 €
Coût total en France26 353,76 €
Écart avec le marché français−3 146 €

1. Le coût total en France

Prix d’achat (annonce)24 900,00 €
Malus CO2Barème de mars à décembre 2020, 135 g WLTP : sous le seuil0,00 €
Malus au poidsNe s’applique pas à une 1re immatriculation avant 20220,00 €
Carte grise, taxe régionale9 CV × 60 € (Centre-Val de Loire)540,00 €
Taxe fixe et acheminement13,76 €
Transport et plaques exportEstimation900,00 €
Coût total estimé26 353,76 €

Marché français : prix médian de 29 500 € sur 8 annonces comparables relevées le jour de l’audit. Seul le calcul de l’ANTS lors de l’immatriculation fait foi.

2. Points de contrôle

Prix cohérent avec le marché allemandConformeDans la moyenne des annonces comparables.
Vendeur identifiable, visite et essai possiblesConformeConcession avec adresse vérifiable.
Carte grise parties I et II remises à la venteÀ vérifierÀ confirmer par écrit avant le déplacement.
Certificat de conformité (COC)À vérifierÀ demander au vendeur ; sinon, coût à prévoir.
Antécédents de dommagesAlerteDommage arrière déclaré en 2023 : exiger la facture de réparation.
TVA : véhicule « neuf » au sens fiscalConformePlus de 6 mois et de 6 000 km : pas de TVA française.

3. Questions à poser au vendeur (rédigées en allemand)

  1. Pouvez-vous m’envoyer une photo des parties I et II de la carte grise ?
  2. Le certificat de conformité (COC) est-il disponible ?
  3. Pouvez-vous transmettre la facture de la réparation arrière de 2023 ?
  4. Quelle garantie appliquez-vous, et pouvez-vous l’écrire sur le bon de commande ?

4. Arguments de négociation

  • Dommage déclaré en 2023 : décote usuelle, même réparé.
  • Coût d’import en France à intégrer dans votre prix.
  • COC absent : son coût est à la charge de l’acheteur.

Avis documenté établi à partir de l’annonce, des documents transmis et des sources citées. Ce n’est pas une expertise mécanique : le véhicule n’a pas été examiné physiquement.

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